Nuovo Renault Kangoo

nuovo Renault Kangoo

Nuovo telaio, dimensioni maggiorate e nuovo design fanno del nuovo kangoo un furgone di nuova categoria.

La nuova versione presenta 17 cm di lunghezza e 15 cm di larghezza in più rispetto al modello precedente. Da evidenziare un miglioramento, oltre che delle dimensioni di carico, anche delle prestazioni di guida e confort dell'abitacolo, dovuto al nuovo pianale ( uguale a quello della monovolume Scenic) e l'aggiunta alla gamma di motori più potenti come la versione da 78 kW del 1.5 dCi. Unica nota dolente è la portata utile che, a fronte di un aumento della dimensione di carico, rimane invariata rispetto alla prima versione.

Caratteristiche dell'abitacolo.

Buona abitabilità, ottimo allestimento interno e posizione di guida rialzata che permette di assumere una buona postura di guida, grazie alla possibilità di regolare in altezza il volante ed il sedile. L'abitacolo, nella versione di lancio sul mercato italiano, è separato dal vano di carico da una grata sdoppiata, la quale permette (abbattendo il sedile del passeggero) di caricare anche merce di lunga dimensione, ma risulta fastidiosa in termini di ruomorosità. Per un confort di guida maggiore bisognerà attendere la versione con paratia fissa.

Il vano di carico.

renault kangoo review

Il vano incrementa il proprio volume da 3 a 3,5 m3. Questo incremento è visibile soprattutto in larghezza, mentre in lunghezza il passo aumenta di 10 cm rispetto alla prima versione. Ne deriva che la porta laterale scorrevole non è molto ampia, mentre l'accesso posteriore si avvicina ai migliori del segmento.

Dimensione del vano:
Lunghezza: 1.645/1.490 mm
Larghezza: 1.507/1.525 mm
Altezza min/max: 1.205/1.270 mm
Distanza passaruota: 1.215 mm

Come allestirlo?

La forma del veicolo è molto regolare, questo permette di allestire con notevole facilità questo furgone, mantenendo un considerevole volume di carico centrale, inoltre la considerevole altezza del vano permette di ampliare in altezza la struttura del vostro allestimento. A causa della moderata capacità di carico è consigliabile non appesantire eccessivamente il veicolo, a discapito della portata che inevitabilmente si riduce.

allestimento renault kangoo

Commenti (0) 02/04/2008

Volkswagen Caddy Maxi, ottimo per le consegne

Nuovo caddy maxi

Il nuovo Caddy Maxi presenta un allungamento di ben 49 cm, rispetto alla versione normale passando da 1760 mm a ben 2250 mm della superficie di carico, ponendosi così ai vertici del segmento.
Aumenta considerevolmente l'abitabilità a bordo grazie ad un abitacolo più confortevole, mentre rimane invariata la portata pari a 800kg.

L'incremento del vano di carico permette al nuovo Caddy Maxi di ottenere un volume di 4,2 m3, avvicinandosi ai modelli di segmento superiore, come il Fiat Scudo o il Renault Traffic.
La Casa tedesca in questo modo completa la sua gamma di veicoli commerciali proponendo un furgone che, in termini di dimensioni, si posiziona tra il Caddy passo normale ed il Volkswagen Transporter, il quale nella versione minore parte da una lunghezza di 2,5 metri.

Consigli per l'allestimento.

Si tratta di un veicolo, che pur facente parte alla categoria dei compatti, presenta ottima capacità di carico.
La forma della scocca leggermente tondeggiante, vincola ad utilizzare, in altezza, elementi di profondità minori per non ridurre considerevolmente il vano di carico centrale.

Volkswagen Caddy Maxi, pensato per il settore delle consegne.

volkswagen caddy maxi

Commenti (0) 10/03/2008

Nuovo Fiat Fiorino: modo è già pronto all'evento!

Fiat Professional lancia sul mercato il nuovo Fiorino.
Erede di un modello di grande successo, il nuovo Fiorino offre dimensioni ridotte, capacità di carico e perchè no, uno stile tutto nuovo.

Fiat Fiorino 2007

modo dal canto suo è già pronto alla sfida, e vi propone in anteprima questo allestimento. La flessibilità e la modularità della linea modo si plasmano perfettamente al nuovo Fiorino permettendoVi di usufruire di tutti i vantaggi dei nostri prodotti.

allestimento fiat fiorino

Informazioni sul veicolo:

Sviluppato congiuntamente da Fiat e PSA Peugeot Citroen, che ha di recente lanciato con il Marchio Peugeot e Citroen gli equivalenti Bipper e Nemo, il nuovo Fiorino 2008 offre dimensioni da city car abbinate ad una bella capacità di carico.
È lungo infatti solo 3,86 mt e largo 1,71 mt, ma offre dimensioni interne di 2,5 m3 di volumetria con 1,5 mt di lunghezza interna, estendibili a 2,8 m3 ed a 2,5 m grazie alla presenza di un sedile passeggero abbattibile.

Nonostante una dimensione ridotta, la linea modo riesce comunque a garantirvi una buona capacità di carico, proponendovi l'installazione di moduli di diversa profondità. Riuscirete così ad usufruire ti un veicolo pratico e maneggevole, adatto ai trasporti in città, non rinunciando ai benefici di lavorare con i prodotti modo.

L'accessibilità al vano di carico è facilitata inoltre da porte laterali scorrevoli e da porte posteriori a battente di grandi dimensioni e da una bassa altezza del piano di carico: 53 cm. Il peso massimo trasportabile è invece di 610 kg.


Le motorizzazioni

Due sono i propulsori Euro 4 disponibili: benzina 1.4 da 73 CV e 118Nm e turbodiesel 1.3 Multijet da 75 CV e 190 Nm. Il primo può essere abbinato a un cambio manuale a 5 marce o ad un cambio sequenziale/automatico a 6 velocità e consuma nel ciclo combinato 6,9 l/100km con 164 g/km di emissioni di CO2.
Il 1.3 Multijet offre consumi di 4,5 l/100 km nel ciclo combinato ed emissioni di CO2 di soli 119 g/km e nei primi mesi del 2008 sarà disponibile anche con filtro antiparticolato. Da non sottovalutare i consumi. modo per questo propone elementi estremamente robusti ma al contempo leggeri che permettono di mantenere limitati i consumi.


allestimento per furgoni Fiat Fiorino

Commenti (0) 07/11/2007

Arrivano i piccoli

Sta per nascere un nuovo segmento, per quanto riguarda i veicoli commerciali, che andrà ad occupare la porzione di automezzi medio piccoli, tra le comuni utilitarie ad utilizzo lavorativo, denominate generalmente van, ed i furgoni medio piccoli quali ad esempio fiat Doblò, Volkswagen Caddy e molti altri ancora.

Come annunciato l'accordata Fiat-Peugeot-Citroen è pronta al lancio di un nuovo veicolo, che a quanto pare, prenderà il nome "Minicargo" e la quale presentazione è stata anticipata al prossimo salone Trasportec 2007 di Milano, a sottolineare l'importanza che le case costruttrici ripongono in questo progetto.

Dal canto suo anche skoda non sta a guardare, proponendo un veicolo rivoluzionario nel suo genere, sia per quanto riguarda funzione e quota di mercato nel quale si introdurrà il nuovo Roomster ad uso lavorativo.
Attesa anche in casa Renault per quanto riguarda il lancio della nuova versione del kangoo, che tenterà di immetersi nel nuovo segmento "mini-van", con una gamma molto più ampia proponendo una versione standard ed una lunga, che prendono il posto di quella attuale, ed una versione accorciata, ideale per i circuiti cittadini e probabile concorrente di Minicargo e Roomster.

Nello specifico il Minicargo di Citroen-Fiat e Peugeot sarà presentato in versioni provviste di porta laterale scorrevole e con una portata che si aggira intorno ai 500 kg. Il motore di punta sarà molto probabilmente l'affidabile 1.3 Multijet.

La vesione mini di kangoo si presenta ai propri clienti con motorizzazioni leggermente più potenti, rispetto al Minicargo, ossia impiegando il diesel common rail 1.5 dCi. Il roomster Praktik presenta il vano di carico meno capiente della "nuova categoria" con 1,8 m3 con porte laterali a battente, ma spicca la considerevole portata di 560 o 640 kg. Il motore: interessante il 1.4 TDI.

roomster praktik

Furgoni compatti, ideali per circuiti cittadini, abbinabili facilmente con la vasta gamma di prodotti modo, che spaziando dalle pavimentanzioni a pannellature ma anche cassettiere e blocca-valige componenti che risultano indispensabili per lavorare in poco spazio in maniera ordinata e professionale.

Commenti (0) 06/05/2007

Mercato dei veicoli commerciali? Novità a getto continuo

A conti fatti il 2006 è stato uno degli anni più ricchi di novit� per quanto riguarda i veicoli commerciali, soprattutto nella fascia di capienza superiore; quella, per intenderci, dei veicoli più grandi come Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter o Iveco Daily.

Negli ultimi mesi sono arrivate a fine carriera molte delle generazioni lanciate negli anni '90 e a rendere ancor più rilevante il ritmo del rinnovamento ha contribuito il passaggio alla normativa antinquinamento Euro 4, cui hanno dovuto adeguarsi anche i modelli più giovani. Ma non è tutto, il mercato, in frenetica espansione, impone esigenze sempre maggiori, ed è per questo che le Case rispondono con furgoni (il termine risulta quasi riduttivo) sempre più ricchi di optional che spaziano da sensori di parcheggio, telecamera posteriore (per aiutare il guidatore), interni comodi e motorizzazioni che oramai vanno oltre l'inaspettato.

Fra le altre novit� del 2006 si sottolinea il rinnovamento, effettuato da Fiat, Peugeot e Citroen del nuovo "Scudo". Veicolo assolutamente brillante ed originale, il quale si presenta al pubblico in dimensioni maggiorate (rispetto alle versioni precedenti) e con design e motorizzazioni accattivanti che lo rendono un veicolo unico nel suo genere per il suo lodevole grado di versatilit� . Fra le prossime novit� , una delle più importanti è la nascita di una nuova categoria, al di sotto delle furgonette come Fiat Doblò o Citroen Berlingo.

Guardando al prossimo futuro è attesa nel 2008 l'uscita in commercio di "Minicargo", nome provvisorio di un compatto "van" sviluppato in collaborazione fra Fiat e Psa (Peugeot-Citroen). Nello stesso anno sono attesi gli eredi di Citroen Berlingo e Peugeot Ranch, preceduti, di qualche mese, dal Renault Kangoo seconda generazione. Di una versione lunga del Volkswagen Caddy si parla ormai da molto, e i tempi dovrebbero essere maturi per il suo arrivo.

I costruttori che ancora non hanno provveduto a dotare i loro modelli di motori Euro 4 si metteranno presto in regola. All'appello manca per esempio il Renault Mascott (chiamato anche Master Propulsion presso la rete di concessionari auto): attorno a tale modello e ai nuovi Nissan Cabstar e Atleon si svilupperanno ulteriormente le sinergie industriali e commerciali fra la Casa francese, quella giapponese e il gruppo Volvo, legati da complessi incroci azionari.

Commenti (0) 06/05/2007

Renault Traffic: furgone modo del mese

Allestimento interno per furgone Renault Traffic

Lato destro

il modulo è composto da un copripassaruota aperto, morsa e porta-morsa estraibile, e quattro scaffalature con separatori. In questo caso merita attenzione il fatto che, grazie hai nostri componenti modulari, è possibile sfruttare al meglio lo spazio, come evidenzia questo modulo che si sviluppa sull'intera altezza dell'automezzo.

Lato sinistro

il cliente ha scelto un allestimento che si sviluppa su tutta la lunghezza del vano di carico, inserendo due copripassaruota aperti (uno dei quali con l'utilissimo accessorio blocca valige) al di sopra dei quali sono state applicate: una cassettiera con tre cassetti, una cassettiera bassa con due valigette, il tutto completato con scaffalatura ed una grondaia terminale allungabile secondo le esigenze.

Il pianale

in multistrato finlandese Schaumann da 12 mm, completamente sigillato e bordato per consentirne una lunga durata nel tempo.

Il prezzo? Contattaci

Per ulteriori informazioni e varianti visita la galleria di allestimenti da noi allestiti.

Commenti (0) 09/03/2007

Nuovo Fiat Scudo: pronti gli allestimenti modo

Tecnoscience è lieta di presentare l'intera gamma di prodotti modo sul nuovo Fiat Scudo.
Furgone dalle doti eccezionali quali ad esempio design innovativo e consistenti forme e dimensioni di carico, che creano una combinazione perfetta fra il mezzo e l'allestimento.

Il nuovo Scudo viene proposto in due differenti famiglie, derivate dalla medesima piattaforma tecnica: commerciale e combi. La gamma commerciale ha 9 varianti diverse, ossia furgoni lastrati, semi-vetrati e vetrati, proposti in 2 lunghezze e 2 altezze; volumi utili da 5, 6 o 7 m3, carico utile 1.000 o 1.200 kg; il solo pianale cabinato più fornire la base per trasformazioni e allestimenti.

nuovo fiat scudo

L'intera gamma modo, rivisitata per l'occasione, si adatta perfettamente per il nuovo Fiat Scudo ed è già disponibile in svariate combinazioni: dai pianali (in multistrato fillandese, alluminio mandorlato, gomma,ecc) alle resistentissime pannellature in lamiera preverniciata o alluminio e all'intera linea modo quali cassettiere, scaffallature, accessori che rendono il sistema modo il miglior metodo per lavorare in maniera del tutto ordinata e professionale.

Commenti (0) 22/01/2007

Allestimento nuovo Fiat Ducato: scopri le soluzioni modo

nuovo fiat ducato 2006

Tecnoscience annuncia che l'intera linea modo è gia predisposta per allestire ed attrezzare i nuovi modelli Fiat Ducato presentati il 24, 25 e 26 giugno 2006 nelle concessionarie Fiat.

È possibile scoprire il nuovo modello di casa Fiat gia allestito presso le concessionarie del Friuli:

  • - Breggion di Latisana
  • - LuccioliCar di Pradamano
  • - Prontoauto di Collalto di Tarcento
  • - SINA di Pordenone

Contattaci per ricevere maggiori informazioni.


nuovo furgone fiat ducato 2006

Commenti (0) 25/06/2006


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